بوش طبق بزرگ شاهینbosch tabagh bozorge shahin

بوش بزرگ طبق شاهین قطعه‌ای از مجموعه جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو است که بر روی طبق اتومبیل سوار می‌شود. این قطعه کاربردی مفصلی دارد اما مفصلی که فقط در دو جهت قادر به حرکت است.

بوش بزرگ طبق یکی از سه مفصل موجود در طبق است که به عضو بدون حرکت خودرو متصل می‌شود اما برای روشن شدن نحوه عملکرد این قطعه، در ادامه توضیحات مفصلی را خواهیم داد.

عملکرد بوش بزرگ طبق شاهین

بوش بزرگ طبق که یکی از دو بوش طبق است به شاسی و یا رام متصل به شاسی وصل می‌شود. برای روشن تر شدن موضوع لازم است تا در مورد عملکرد طبق نیز توضیحاتی ارائه بدهیم.

طبق یا بازوی متحرک، قطعه ای از سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو شاهین است. این بخش ثابت خودرو یعنی شاسی را به قسمت متحرک اتومبیل یعنی چرخ‌ها وصل می‌کند.

این قطعه که وظیفه محافظت از عدم انحراف چرخ‌ها را دارد، باید متحرک نیز باشد. لذا در دو طرف آن یعنی سمتی که شاسی وصل می‌شود و طرفی که به چرخ‌ها متصل است، مفصل هایی وجود دارد.

در سمتی که به چرخ یا قسمت متحرک اتومبیل وصل می‌شود، مفصل موجود از نوع سیبک است که در همه جهات امکان حرکت دارد اما در جهتی که به شاسی و قسمت ثابت اتومبیل وصل می‌شود این مفصل از نوع بوش است که در دو جهت قادر به حرکت است.

نقش بوش طبق در خودرو

برای اتصال طبق به شاسی دو بوش وجود دارد. این موضوع به خاطر ساختار طبق‌ها است. در بیشتر اتومبیل هایی که امروزه تولید می‌شود طبق به شکل A انگلیسی است. به این شکل از طبق جناغی می‌گویند.

دو بوشی که برای اتصال قرار داده شده اند را با نام‌های بزرگ و کوچک میشناسند. چرا که اندازه‌های آن‌ها با یکدیگر متفاوت است. در خودرو شاهین نیروی بیشتری به بوش بزرگ اعمال می‌شود در نتیجه استحکام و مقاومت بیشتری هم دارد.

این بوش که قسمتی فلزی و قسمتی از آن اورتان است، ضمن انتقال نیرو، از تولید صدا در اتصال بین طبق و شاسی هم جلوگیری به عمل می‌آورد.

جنس بوش بزرگ طبق شاهین

همانطور که پیش تر توضیح داده شد، جنس این قطعه از آلیاژ آهن است. قسمت دیگر آن از متریال اورتان تولید می‌شود. نکته ای که در انتخاب این دو متریال در ساخت این قطعه وجود دارد این است که تلفیق این دو متریال باعث ایجاد مقاومت، استحکام و انعطاف پذیری آن خواهد شد. این قطعه به عنوان یک مفصل، از استحکام و مقاومت بالایی برخودار است. از طرفی هم دارای انعطاف پذیری است که موجب جلوگیری از تولید صدا خواهد شد.

تلفیق این دو متریال با هم از انتقال ارتعاشات و تکانه‌‌ها به شاسی و در ادامه به کابین خودرو جلوگیری به عمل می‌آورد. اهمیت این قطعه زمانی روشن تر خواهد شد که اتومبیل در حال حرکت در جاده ای ناهموار است.

اگر این قطعه از انتقال لرزش‌ها و تکانه هایی که جاده به چرخ‌ها وارد می‌کند، به شاسی و در ادامه کابین جلوگیری نکند، مسلما آسایش از سرنشینان سلب خواهد شد. در ادامه راننده با خستگی رو به رو شده و از رانندگی صرف نظر خواهد کرد.

عوامل مؤثر در استهلاک بوش بزرگ طبق شاهین

این قطعه چون دائما تحت فشار و در حال حرکت است، طبیعی است که به مرور زمان فرسوده شود. هر قطعه ای یک طول عمری دارد، به ویژه که این قطعه جزء قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق است که به مراتب طول عمر پایین تری نیز خواهند داشت.

اما این تنها علت خرابی بوش بزرگ طبق شاهین نخواهد بود. در ادامه باقی علل را ذکر خواهیم کرد:

1. وارد شدن ضربه‌های مداوم
2. قرار گرفتن تحت فشار مستمر
3. ترمز‌های ناگهانی
4. رانندگی طولانی مدت در جاده‌های ناهموار
5. حرکت با سرعت زیاد از روی سرعت گیر ها
6. قرار گرفتن در معرض گرمای مداوم

علائم خرابی بوش بزرگ طبق شاهین

استهلاک بوش طبق و معیوب شدن آن، به طور کلی فرمان پذیری را سخت کرده و رانندگی در مسیر‌های ناهموار همراه با تولید صدا و ارتعاشات غیرمعمولی در کابین خواهد بود.

در اینجا ما فقط می‌توانیم علائم عمومی را به شما اعلام کنیم و تشخیص دقیق خرابی این قطعه نیاز به بازدید فنی دارد. با این همه در ادامه علائمی از خرابی و معیوبیت بوش بزرگ طبق را ذکر خواهیم کرد:

1. تولید صدا در هنگام رانندگی
2. وارد شدن ارتعاشات و لرزش‌ها به کابین و در ادامه به سرنشین‌های اتومبیل
3. عدم فرمان پذیری مناسب و ایده آل
4. ایجاد لاستیک سابی

تشخیص و تست سلامت بوش بزرگ طبق شاهین

با علائم گفته شده در قسمت قبل تا حدودی می‌توان به معیوب بودن این قطعه پی برد اما با توجه به حساسیت و عدم دسترسی به این قطعه لازم است تا با مراجعه به نمایندگی‌های مجاز و واحد‌های تعمیرگاهی معتبر، بررسی خرابی این قطعه را به مکانیک با تخصص و ابزار خاص بسپردارید.

برای تست سلامت این قطعه لازم است تا جلوبندی اتومبیل به طور کامل بررسی شود. مکانیک پس از بررسی کامل و تشخیص خرابی بوش، اقدام به تعویض آن خواهد کرد.